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回收LF2222大宇发电机组案例

来源:yuao
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 我公司在东莞塘厦镇光辉电子厂现场一台LF2222大宇发电机组回收,以下是我公司对回收检查修理的步骤和方法:

         这台发电机启动后出现了油底壳机油油面升高的故障。经检查,这台机的工作正常,也无柴油或冷却液渗入油底壳的异常情况。后来,看到后桥壳油面下降,才确定故障是传动系统的液力传动油渗入发电机油底壳所致。
  该机变矩器、变速器和后桥壳内的液力传动油是共用的(加油量为300L )。由于变矩器内的油液压力高于空压机内的机油压力,当曲轴后油封老化失效或装配不当时,就会失去应有的密封作用,从而造成变矩器内的压力油朝空压机油底壳内渗漏;若不尽快地更换曲轴后油封,就会影响机器的正常作业,还可能酿成大的机械事故。
  更换曲轴后油封是一项比较麻烦的维修作业。过去,我们是用起重机配合,先将连接机件众多的驾驶室吊下来,再进行油封的更换,这样做既费力、费时,又增加了修理成本。
  后来,找到了一个简便方法,只需4 人配合操作,一天内便可在工地顺利地完成。具体做法如下:
  1:先在一块干燥平地上挖出一个长1.8m 、宽1.0m 和深0.9m的地坑,再在地坑上横置一块能承受变矩器重量(约1000 kg )的木板。
  2:将已卸下油底壳护板的柴油机驶至地发电机配件eehh4xf坑就位,趁热放出油底壳和变矩器内的机油和液力传动油。
  3:用钢绳或多股铁丝将2.0t手拉葫芦固定在空压机驾驶室的仪表架上,使吊钩吊住变矩器的两个吊坏后即可卸下变矩器,将其下落至地坑木板上,并用干净的大棚布盖好。同时将机上所有的溢流阀、安全阀或软管接头包扎严密。
  4:卸下飞轮后,便可更换曲轴后油封。取出旧油封时应谨慎操作,切忌猛撬猛打。若取不下来,可用铜棒将旧油封朝里打到底,另在外面加装一个唇口朝向变矩器的新油封;因该处位置够宽,可以背靠背地安装两个油封,经使用证明是行之有效的。
用上述方法更换曲轴后油封,在野外施工的任何场地都可进行,但应注意选择天气睛朗、无风无雨的时机,以免因尘土、污水的侵袭而加剧空压机与液力传动系中精密机件的磨损。由于需吊出机房,因而也显著地提高了 大宇发电机回收工效和降低了维修成本。体现了我公司在回收当中维修大宇发电机技术再次上一个台阶,我公司技术工人的细心,体现了他们的敬业。

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